罗进海彝族汉子的盾构路石材翻新

罗进海：彝族汉子的盾构路

今年33岁的罗进海出生于云南省楚雄州，彝族人，目前负责中铁一局城轨公司厦门本岛至翔安过海通道二工区项目管理工作，中等个头，体格结实，由于常年在施工一线，肤色黝黑，略显苍老。别看他是个80后，却已是身经百战的盾构施工“大咖”。

罗进海：彝族汉子的盾构路

业精于勤 练成盾构施工“大咖”

2006年7月，走出象牙塔的罗进海来到中铁一局城轨公司工作。参与了广州地铁5号线草暖公园至淘金站盾构隧道施工，该隧道为国内首条穿越溶洞群的地铁隧道，施工难度很大。在项目部接受完岗前安全培训后，第二天就下到盾构队。来到盾构队，对罗进海而言，一切都是新的，需要边学习边实践。虽然工作很累，有时候还要加班加点，但罗进海却从不叫苦叫累，还利用工余时间刻苦学习，项目部、盾构队组织的各类岗位培训、安全培训一个都不放过。经过数十天的艰苦努力，罗进海与同事一起使盾构机顺利穿过溶洞群。

也就是从那个时候起，在罗进海的心里有了一个梦想，那就是要做一个出色的盾构行家。为此，他更加努力了，从不放过每一次锻炼的机会。凭着过硬的专业技术，罗进海获得城轨公司“盾构机操作能手”称号。

两年后，罗进海从一名盾构机操作手成长为盾构队队长。他带领深圳地铁3101标项目盾构队创造了中铁一局在复杂地质条件下的掘进新记录，为中铁一局在深圳地铁市场树立了良好的声誉。其团队研究的重叠隧道施工技术获得了2010年度“全国工程建设优秀质量管理小组二等奖”，个人获得“中国中铁青年岗位能手标兵”“中央企业青年岗位能手”和“中央企业技术能手”称号。

2015年，罗进海调入广州7号线5标项目部负责项目管理工作。该项目汉鹤区间是全线有名的始发最晚、地质最硬、换刀数量最多的 “三最”区间。该区间穿越全线地质最硬地段，穿越硬岩约600米，岩石强度最高达136.73兆帕，且石英含量高，掘进难度极大。面对长距离硬岩掘进，罗进海带领盾构队工人坚持每环查刀换刀，在不到一年的时间内，累计换刀166次，更换滚刀1189把，成为全线换刀数量最多的项目。期间，还经历隧道内刀盘大修5次，更换螺旋2次，更换盾构机皮带3条，为城轨公司复杂地层条件下换刀和带压掘进施工积累了宝贵经验。

付出总有回报。在广州地铁公司建设总部开展的盾构隧道施工管理培训会上，罗进海作为中铁一局盾构施工技术管理人员，受邀为土建工程中心领导、业主代表、监理单位总监和各施工单位项目经理进行现场授课，结合工作实际分享了中铁一局在地铁项目盾构施工领域的管理经验。

行成于思 率众人挑战过海通道

多个项目的磨练让罗进海积累了丰富的复合地层、硬岩地质盾构掘进施工经验，出色的项目管理也让他得到公司领导和同事们的认可。

2016年4月，罗进海调入厦门本岛至翔安过海通道二工区项目部负责项目管理工作。该项目施工风险高，技术难度大，是中铁一局和城轨公司的重点项目之一，开工伊始就受到各方高度关注。

罗进海带领全体管理人员高效组织人员、设备投入，积极协调解决占地问题，克服地处偏远、水电接入困难、交通不便等不利因素，快速完成开工准备，成为厦门3号线过海段首先开工项目。

刘五店车站作为过海通道项目的首开站，同时也是过海泥水盾构隧道的始发站，战略意义重大。该站地质情况复杂，堪称地质博物馆。在基坑开挖过程中，因基坑离海只有200米，水压比较大，而且基底是8-4中粗砂层，水系和海水贯通，开挖施工风险非常大。

“开挖过程中出现过3次基坑涌水，2次地连墙漏水。我印象深刻的是在第一段小里程端头做汲水井时，因砂层一挖就塌，就用水泥袋子垒墙，进行开挖。”罗进海回忆。

“整个开挖历时3天70多个小时，罗经理和我们现场几个技术轮流盯控，带着一帮工人在现场干，直到风险受控后基坑基本成型。”项目部测量负责人陈旺旺介绍说。

在围护结构施工过程中，罗进海带领技术人员制定了一系列措施，成功克服了中粗砂、高强度岩石地层中地下连续墙成槽难题，3个月完成围护结构施工，1个月进入主体结构施工阶段。

在项目部全体员工的共同努力下，3月15日五~刘区间左线泥水盾构机安全始发，3月31日右线泥水盾构机也顺利始发。目前，五刘泥水盾构区间左线整体前进450米，入海200米；右线前进300米，马上到海边，刘~东土压平衡盾构机也于5月14日全部下井进行组装。

自我超越 言传身教带出高效团队

也许是多年的现场工作经历，罗进海对身边的工友们有一种特殊的感情，他认为，工友们的需要，就是他的责任，作为项目领导，就要替他的“兵”着想。

面对施工现场技术人员和特种设备操作人员匮乏的现状，加之项目部盾构队作业人员中又以劳务工居多，为了防止人员流失，罗进海总会千方百计留住他们。

在项目管理中，为进一步激励员工工作积极性，罗进海尝试将管理岗位人员和技术岗位人员待遇区分开，将员工的收入和其工作效率和工作质量直接挂钩。同时加强劳务派遣人员的培训力度。经过培训，劳务派遣技术工人素质、能力得到提升后，在工作中表现得更为突出，就更有可能受到重用或晋升，多劳多得也刺激员工努力提高自己的操作技能。

桃李不言，下自成蹊。这样一来，愿意跟着他干的“兵”越来越多，许多盾构队的工人跟着他干完一个项目又到下一个项目。

据了解，罗进海培养出来的盾构队长目前已经有二三十人，项目部盾构队一半以上的工人也都是他以前的“老部下”。）

一路走来，有艰辛和汗水，有荣誉和自豪，十年磨一剑，罗进海完成了破茧成蝶，成为盾构施工领域一名技术“大拿”。他用不懈坚持的努力，照亮了自己的人生路。

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